RESTRUCTURING OR BANKRUPTCY IN POLAND OF THE EUROPEAN COMMUNITY AIRCRAFT CARRIER
( Pp. 33-43)

More about authors
Rafal Adamus Doctor of Science, professor
University of Opole (Poland)
How to Cite:
Rafal A.., (2018), RESTRUCTURING OR BANKRUPTCY IN POLAND OF THE EUROPEAN COMMUNITY AIRCRAFT CARRIER. Sociopolitical Sciences, 6 => 33-43.
Reference list:
M. Szyd o, Reglamentacja dzia alno ci gospodarczej w krajowych porz dkach prawnych w wietle swob d traktatowych, Studia Prawnicze, 2003, no. 2, p. 71, C. Kosikowski, Wolno dzia alno ci gospodarczej i jej ograniczenia w praktyce stosowania Konstytucji RP, w: Zasady ustroju spo ecznego i gospodarczego w procesie stosowania Konstytucji, pod red. C. Kosikowskiego, Warszawa 2005, p. 47, C. Kosikowski, Problemy reglamentacji dzia alno ci gospodarczej w Polsce, in: Instytucje wsp czesnego prawa administracyjnego, Krak w 2001, p. 363., A. Powa owski, Ustawa o swobodzie dzia alno ci gospodarczej. Komentarz, pod red. A. Powa owskiego, Warszawa 2007, p. 21. K. Klecha, Wolno dzia alno ci gospodarczej w konstytucji RP, Warszawa 2009, p. 21, A. Ciesli ski, Wsp lnotowe prawo gospodarcze, Warszawa 2003, p. 188, K. Sobczak, Europejskie prawo przedsi biorczo ci, in: Europejskie prawo gospodarcze w dzia alno ci przedsi biorstw, K. Sobczak (editor), Warszawa 2002, p. 97., A. Opalski, Europejskie prawo sp ek, Warszawa 2010, p. 85,. J. Sie czy o - Chlabicz, E. Bieniek - Koronkiewicz, Podejmowanie i wykonywanie dzia alno ci gospodarczej, Warszawa 2002, p. 138.
C. Kosikowski, Prawo publiczne gospodarcze Polski i Unii Europejskiej, Warszawa 2010, edition 4, p. 179 i n.
T. Kocowski, Reglamentacja dzia alno ci gospodarczej w polskim administracyjnym prawie gospodarczym, Wroc aw 2009, p. 107
C. Kosikowski, Prawo publiczne , p. 179
K. Klecha, Wolno dzia alno ci gospodarczej w Konstytucji RP, Warszawa 2009, p. 172
M. Szyd o, Swoboda prowadzenia dzia alno ci gospodarczej i swoboda wiadczenia us ug w prawie Unii Europejskiej, Toru 2005, p. 141
M. Szyd o, Reglamentacja dzia alno ci gospodarczej w krajowych porz dkach prawnych w wietle swob d traktatowych, Studia Prawnicze, 2003, no. 2, p. 71
Commission Communication on passenger protection in the event of airline insolvency, 2013.
Commission Communication on passenger protection in the event of airline insolvency, 2013. Debates on BSP s qualities and shortcomings can be found on http://ec.europa.eu/transport/themes/passengers/studies/doc/2011 30 03 minutes.pdf
Protection only applies to purchases by individual consumers; businesses are assumed not to require protection, so it is not extended to purchases by corporate credit cards.
Protection is limited to the amount paid for the services not delivered. It does not cover any additional losses (such as for example accommodation) or additional costs (such as for example alternative travel), and passengers would be required to organise and pay for their own accommodation and repatriation.
Commission Communication on passenger protection in the event of airline insolvency, 2013.
A definition for seat-only tickets is given in Regulation 1008/2008, as sale of seats, without any other service bundled, such as accommodation, directly to the public by the air carrier or its authorised agent or a charterer .
To the same extent as a Polish citizen, the consul shall provide consular assistance to the citizen a Member State of the European Union that is in the territory of a host country that is not a Member State European Union, does not have a diplomatic representation or consular office, or if not may, in a given case, provide consular assistance to that citizen (art. 21 sec. 1 the Consular Law).
https://www.nik.gov.pl/plik/id,15828,vp,18343.pdf
R. Adamus, Umowa o podr w prawie polskim, Warszawa 2012, p. 179